DSV1チェーンブロック - Dawson Group Ltd. - 中国メーカー、サプライヤー、工場 モデル | 容量 (T) | 標準リフト (m) | ランニングテスト (T) | 落下回数 | 負荷チェーン 直径(mm) | リフティングチェーン(直径*ピッチ)(mm) | 寸法(mm) | 正味重量 (kg) |
A | B | C | D | E | E1 | Φ |
DSV1 | 0.25 | 2 | 3.75 | 1 | 4 | 4*12 | 100 | 110 | 48.5 | 109 | 18 | 15.5 | 25 | 3.5 |
DAWSON手動チェーンホイストは一般にチェーンブロックとして知られており、重荷重および持ち運び作業のために設計されています。
使用前の点検
チェーンブロックのネームプレートとWLLがはっきりと見えるようにしてください。
チェーンブロックの使用前検査には、以下が含まれている必要があります。
負荷チェーン
チェーンの摩耗を検討してください。
2.チェーンにゴーグ、ニック、アークバーン、ツイスト&ベンドリンク、および腐食がないかどうかを調べます。
3.マルチリーブユニット(3および5トン)の正しいリベリングを確認します。
リフトホイール&シーブホイール
1.リフトホイールに異物、磨耗および腐食がないかどうかを確認します。
2.デッドエンドピンの摩耗、気密性、腐食の有無を確認してください。
フック
1.フックの開閉、亀裂、曲がり、アークの火傷および腐食の兆候がないかどうかを点検します。
フックは自由に回転する必要があります。
3.安全ラッチの状態と操作を確認します。
4.許容されるサービス開口部のフックスロートを測定します。
ハンドチェーン
チェーンの摩耗を検討してください。
チェーンが捻れたり噛んだり、腐食したり、腐食しているかどうかを調べます。
3.リンクの開閉の兆候がないか確認します。
雑
1.フレームおよびカバーの歪み、亀裂、くびれ、腐食およびその他の損傷を確認します。
2.ハンガー(3および5トン)に亀裂、凹凸、腐食およびその他の損傷がないか調べます。
3.明確なWLLアイデンティティについてユニットを検査する。
使用上の注意
1.ロードチェーンは常にロードシーブと正しく噛み合う必要があります。
2.負荷チェーンの全長を機械またはギヤオイルで潤滑しますが、ブレーキディスクのオイルまたはグリースが潤滑油を過剰にこわさないように注意してください。ブレーキが誤動作しスリップする可能性があります。
3.負荷を100mm持ち上げてブレーキが正常に機能していることを確認し、負荷を下げるときはブレーキを点検してください。
4.ハンドチェーンの非垂直(横に引く)は、私たちのチェーンブロックではお勧めしません。
5.ハンドチェーンには安全リンクが装備されています。
6.チェーンブロックを支持するモノレールのビームまたは構造が、持ち上げられる荷重を支えるのに十分な強度であることを確認する。
7.チェーンブロックのワイヤーを超える荷重を上げないでください。
8.昇降した荷物の下を歩いたり作業したりして人を持ち上げたり、支持したり、輸送したりしてはいけません。
チェーンブロックは手動でのみ使用してください。
10.一度に複数のオペレーターがハンドチェーンを引っ張ることを許可しないでください。
適切なスリングとアタッチメントを使用して正しく荷を積みます。
12. 2つのチェーンブロックで荷重を上げることはお勧めしません。
13.ロードチェーンを外に出さないでください。
14.チェーンブロックは、荷物を垂直に持ち上げるように設計されており、水平またはアングルホイストには使用しないでください。
15.極端な温度は、ホイストの耐久性を低下させます。
16.ホイストに荷重をかけないでください。
17.チェーンまたはフックを溶接のための地面として使用しないでください。
アスベストフリーブレーキ、任意の高さに荷重を保持。
- 堅牢な全鋼構造。
- 上下のフックには安全ラッチが標準装備されています。
- ローラーまたはボールベアリングに取り付けられたすべての回転部品が、摩擦を減らし効率を上げます。
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