導入
●コンパクト設計、低ヘッドルームで使用範囲が広がります。
●取り付けが簡単なトップフック、組み立て、熱処理を施した合金鋼、突然壊れることはありません。
●エンボス表紙のカスタマイズが可能です。
●取り付けが簡単なチェーンアンカープレートです。
●高強度、靱性を高めた高精度加工ギヤです。
●ブレーキシステムの防塵カバー、耐衝撃ギアカバー。
●ダブルポールブレーキシステムです。
●高精度ダブルロードチェーンガイドです。
●低摩擦ブッシュ - メンテナンスの手間がかかりません。(ローラーベアリング保持器はオプション)
●CE&GS認証取得。
モデル | 容量 (た) | 標準リフト (メートル) | 走行試験 (た) | 最大荷重を持ち上げるのに必要な力(N) | ロードチェーンの落下回数 | ロードチェーン 直径(mm) | 寸法(mm) | 正味重量 (kg) | パッキング (L*W*H) (cm) | |||
A | B | D | H | |||||||||
DSVC-A-0.5T | 0.5 | 2.5 | 0.75 | 350 | 1 | 5 | 126 | 145 | 28 | 285 | 8.4 | 22*14 ※15 |
DSVC-A-1T | 1 | 2.5 | 1.5 | 330 | 1 | 6.3 | 151 | 159 | 32 | 315 | 12 | 25*19 ※16 |
DSVC-A-1.5T | 1.5 | 2.5 | 2.25 | 348 | 1 | 7.1 | 151 | 178 | 36 | 340 | 16.2 | 33*24※16 |
DSVC-A-2T | 2 | 3 | 3 | 365 | 1 | 8 | 183 | 205 | 36 | 380 | 20 | 33*24 ※19 |
DSVC-A-3T | 3 | 3 | 4.5 | 360 | 2 | 7.1 | 151 | 208 | 46 | 475 | 24 | 34.5*24 ※16 |
DSVC-A-5T | 5 | 3 | 7.5 | 410 | 2 | 9 | 183 | 264 | 46 | 600 | 41 | 40*30 ※19 |
DSVC-A-10T | 10 | 3 | 15 | 435 | 4 | 9 | 188 | 398 | 57 | 720 | 79 | 48*42 *18.5 |
DSVC-A-15T | 15 | 3 | 22.5 | 435 | 6 | 9 | 190 | 580 | 75 | 870 | 120 | 69*56 ※20 |
DSVC-A-20T | 20 | 3 | 30 | 435*2 | 8 | 9 | 192 | 630 | 82 | 890 | 193 | 78*68 ※20 |
DSVC-A-30T | 30 | 3 | 45 | 435*2 | 12 | 9 | 330 | 670 | 106 | 1000 | 220 | 85*67 ※30 |
DSVC-A-50T | 50 | 3 | 75 | 435*2 | 22 | 9 | 410 | 900 | 130 | 1950 | 1092 | 110*100 *130 |
チェーンホイスト 使いやすく持ち運びが簡単な手動巻上機として広く使用されています。工場、鉱山、農業、電気、建設現場、埠頭、波止場などで使用できます。また、機械の設置、倉庫内での吊り上げ、積み降ろしにも使用でき、特に屋外や電源のない場所での使用に適しています。
最新かつ競争力のある価格での購入へようこそ ドーソン DSVC-A チェーンブロック 私たちの工場から。当社は中国の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。 卸売サービスとOEMサービスを割引価格でご利用いただけます。CE認証を取得した当社在庫の中国製製品は高品質かつ低価格です。ぜひ無料サンプルを入手してください。
DSVC-Aチェーンブロックは、手で簡単に操作できるポータブル昇降装置で、走行チェーンブロックとしてあらゆるトロリーに取り付けられ、簡単に使用でき、持ち運びが容易な手動巻上機の一種です。DSVC-A チェーン ブロックは、日本のバイタル チェーン ブロックと同じ技術を備えていますが、価格ははるかに低くなります。
特徴
・合理的かつ高度な構造、高い靭性と強度を備えた繊細な素材。
• 美しい外観と有名な評判を備えたユニークで絶妙なデザイン
• コンパクトな設計、体積とサイズが小さく、軽量でありながらコンポーネントの強度が高い
• 持ち運びや輸送、使用、操作、保管が簡単で、メンテナンスにも便利です。
・高い安全性、高い信頼性、 耐久性が高く、国内外で販売実績が高い
• 優れた性能、シンプルな手順だが複雑な製造と処理
• 効率的で労働力、時間、労力を節約し、経済的で手頃な価格
・硬化ロードチェーンを装備し、柔軟性と耐摩耗性が長くなります。
• 限られたスペースでもヘッドルームが低く軽量なスチール構造
• 共通に使用される部品、幅広い用途に対する汎用性と強力な互換性
• 安全性を考慮し、使用荷重制限の 1.25 倍以下で厳しくテストされています。
・高度なスプレー加工技術により内外面を塗装。
・ウェストン型ロードブレーキは無給油でスムーズな作動と昇降を実現します。
・各部品の性能を十分に発揮できるよう重量検査を採用。
• 高品質グレード 80 合金鋼と頑丈なボルトを備えた上下のフックを採用
はじめに
DSVC-Aチェーンブロックは、手で簡単に操作できるポータブル昇降装置で、走行チェーンブロックとしてあらゆるトロリーに取り付けられ、簡単に使用でき、持ち運びが容易な手動巻上機の一種です。DSVC-A チェーンブロックは世界の先進技術を吸収し、HSZ シリーズをベースに改良されました。HSZシリーズチェーンブロックの伝統的な特性を除けば、DAVC-Aシリーズは手で引っ張る力が少なく、より安全で、より美しく、適用可能です。DSVC-A チェーンブロックは、高い機械効率と小さなチェーン張力を採用し、安全と安心のためのラッチと保護システムを備えたチェーンを備えたこのシリーズは、ダブルポール、ダブルガイドを使用し、フレームワークスタイルでもあります。安全性が向上し、ハンドプルが軽くなります。
DSVC-A チェーン ブロックには、最も人気のあるブロック チェーンが装備されています。優れたグレード 80 ロード チェーンと鍛造品、バッチ トレーサビリティとストレッチ インジケータを備えた熱処理されたロード フック、およびストロークからラチェット インジケータまでの 360 度のハンド回転が可能です。ダブルもあります 爪ブレーキライニング、鍛造安全ラッチ、密閉ローラーベアリング。精緻で美しい外観と合理的な構造により、環境に優しく、安定した動作と耐久性を備えています。DSVC-A チェーンブロックは、小型機器や商品の短距離吊り上げに適した便利な手動吊り上げ機械です。 一般的には100トンを超えない。チェーンブロックのシェル材質は高品質の合金鋼で、強力な耐摩耗性と高い安全性能を備えています。
DSVC-A チェーン ブロックは、革新的な対称配列の高速同期歯車で、国際標準の歯車鋼で作られています。一般的な歯車と比較して、装着性と安定性が高く、省力化が可能です。主要部品はすべて高級合金鋼で作られており、高い精度と安全性を備えています。内側と外側に高度なプラスチックメッキ技術を採用しており、何年も使用しても新品のように見えます。DSVC-A チェーンブロックはすべて、外部からの衝撃に強いギヤケースとハンドルカバー、雨水や埃の浸入を防ぐ二重構造など、安全で信頼性の高いブレーキ機能を備えており、長寿命を実現します。
チェーンブロックのロードチェーンは最も重要な部品の 1 つであり、このチェーンの酷使が軽微な事故や大惨事の原因となる可能性がありますが、おそらくブロックの中で最も見落とされている部品です。ロード チェーンは毎日検査する必要があります。溶接スパッタ、傷、ガウジ、または応力はロード チェーンの容量を大幅に低下させる可能性があります。ロードチェーンを点検し、常に安全に持ち上げられるようにしてください。さらに、グラブフックがチェーンに及ぼす粉砕効果により、グラブフック用途ではすべてのアセンブリの設計係数を 20% 削減する必要があります。バイタルタイプのチェーンブロックで、 VT、VC-A、VC、HS-VT、HSZ-VT、このチェーンブロックのHSZ-A622は、すべてこのバイタルタイプを意味します。
DSVC-A チェーン ブロックは、工場、鉱山、農場、建設現場、農業生産、機械の固定、貨物の吊り上げ、商品の積み下ろしなどの埠頭、ドック、倉庫で広く使用されています。特に屋外や電源のない場所での吊り作業に威力を発揮します。
走行用チェーンブロックとしてあらゆるトロリに取り付け可能です。モノレール天井搬送システム、手走行クレーン、ジブクレーンにも適しています。当社の製品は、家庭、アウトドア旅行、航空宇宙、倉庫、製造業、建設業に広く応用されています。 VT チェーンブロックはあらゆる種類のチェーンブロックにも使用できます 単線天井輸送、手動シングルビームブリッジクレーン、カンチレバークレーンに使用できる手動単線駆動車両。
DSVC-A チェーンブロックは合金鋼歯車とも呼ばれます DSVC-A 手動チェーン ブロック、手頃な価格の DSVC-A 鍛造フック付きタイプチェーンブロック、ハンドツールチェーンブロック昇降装置、合金鋼ギア、手動ホイスト、機械ホイスト、手動ホイスト。DSVC-A チェーンブロックは中国市場で売れ筋のチェーンブロックであり、おそらく最も人気のある手動チェーンブロックです。
詳細な説明
1.ギア
歯車は革新的な対称配列の高速同期歯車で、 国際標準の歯車鋼で作られています。一般的な歯車と比較して、装着性と安定性が高く、省力化が可能です。標準の国際歯車鋼は通常のチェーンブロックに比べて2倍の耐摩耗性があり、回転がより安定し、手で引く力がより軽くなります。高精度タフネスギヤを搭載しています。
2.チェーン
グレード80をはじめとする強度と実用性の高い高強力チェーンを採用 亜鉛メッキロードチェーンとハンドチェーンおよび高精度溶接技術は、ISO3077-1984国際規格を満たしています。突風の過負荷作業条件に適しています。手にもっと良い感触をもたらしてください。マルチアングル操作。通常のチェーンブロックを垂直下方向のみに変更します プルし、より広い範囲に適合します。標準のハンドチェーンのドロップはリフトより 2 フィート低くなります (例: 10 フィートのリフトホイストには 8 フィートのハンドチェーンドロップがあります)。ご要望に応じて、標準チェーン長さ 3 メートルおよび 6 メートルのより長いドロップも利用可能です。
ハンドチェーン: 材質 A3、30 グレード、亜鉛メッキ (未研磨)
リフティングチェーン: 材質 20MN2、G80 グレード、黒 (大量注文の場合、色は通常黒ですが、サンプルとして亜鉛メッキされていません。黒は亜鉛メッキよりも強いです。亜鉛メッキは見た目を美しくするためだけですが、荷重はやや弱く脆くなります)
3.フック
高級合金鋼を使用し、新設計により高強度、高い安全性を実現しました。商品が壊れないように注意してください。 切り離された。ロードチェーンガイド機構のフックは錬鉄製で精巧に製作されています。ラッチ付きの鍛造スイベルフックは、チェーンのねじれや、チェーンが弛んだときの意図しない荷重の外れを軽減します。
4.リミットスイッチ
リミットスイッチコンポーネントの使用は、チェーンを保護し、安全性を確保するように設計されています。上下フックにはチェーン抜けを防ぐリミットスイッチ部分が付いています。
5. コンポーネント
主要部品はすべて高級合金鋼で作られており、高い精度と安全性を備えています。
6.本体
優れたデザイン、モダンで美しい外観。人体工学に基づいた軽量な機械本体と小さなインターフェースの活動により、通常のチェーンブロックに比べて軽量で作業面積が小さく、広く環境に適応します。
7. プラスチックメッキ
先進のプラスチックを採用 内側と外側のメッキ技術により、何年も使用しても新品のように見えます。
8.同封
筐体は高級鋼で作られており、より頑丈で器用です。
9. デフォルトベアリング
ニードルベアリング。
10. 備考
当社の製品には、安全性を確保するためにオペレーターの注意を引くために、制限された耐荷重が搭載されています。
11. ボルト
DSVC-A チェーンブロックは高耐久ボルトスルー設計を採用しています。
12. ギアボックス
ギアボックスの外部衝撃を防止します。
13.外カバー
高強度で腐食に強い二重カバーを採用し、雨やホコリの侵入を防ぎ、耐久性があり長寿命です。ガイドスロット付きハンドルカバーにより、詰まりや滑りを最小限に抑えます。
14. ブレーキ
DSVC-Aチェーンブロックは、安全・確実な制動性能(メカニカルクラッチ)とダブル爪スプリングを採用し、ホイストの耐久性を向上させています。
15. 過負荷保護
リクエストに応じて過負荷保護も利用可能です。
16. 安全ラッチ
オペレーターの安全を確保するために、鋳鋼製の安全ラッチが用意されています。
17. ボトムフックにはベアリングが取り付けられています。
18. 荷重制限
過負荷を避けるために、負荷制限があります
19. 丸ハンドル
20. 内部構造
その他
1. 注意事項
チェーンやアタッチメントの使用における特定の要因が乱用となり、チェーンやアタッチメントが耐えられる負荷を軽減する可能性があることを認識する必要があります。例としては、チェーンのねじれ、外観の損傷、ひずみ、使用、風化、腐食による劣化、急激な荷重の印加や過剰な負荷を加える急激な加振、鋭利なコーナーの切断動作などが挙げられます。
2. 操作
3. パッケージ
パッケージには、標準カートン、カラーカートン、または合板ケースを使用します。
4. 備考:
DSVC-Aチェーンブロックはダブル爪、ダブルガイドを採用したスタイルの骨格にも使用されています。より安全性とハンドプルライター
5. 大変うれしく思います。 世界中のさまざまな分野の企業やメーカーと友好的な取引関係を築いています。強調するまでもなく、当社のラインにおける豊富な経験を考慮すると、吊り上げ機器やハンドツール、あらゆる説明や仕様のアイテムに対するお客様の貴重な要件を手頃な価格で満たすことができます。お問い合わせ、トレイルのご注文を心より歓迎いたします。私たちはあなたとの確固たる長期的なビジネス関係を楽しみにしています。
6. ホイストを検討するときは、メーカーが試験証明書と冶金構成を作成できるかどうか、または DAWSON Lifting のように独立した試験を行うことができるかどうかを尋ねてください。連鎖的な障害が発生した後は、次のような企業と協力したいと思うでしょう。 RAMHOIST Lifting は、すべてのホイストに実施する徹底した品質管理により、ホイストの製造と装備のすべてのステップを後戻りすることができます。
7. これは職場での事故をなくすために必要なことの一部にすぎません。ホイストの安全性について詳しくは、こちらをご覧ください。
8. DSVC-A チェーンブロックは、他の従来のメーカーや商社とは異なります。一方では、 費用対効果が高く売れ筋の製品を研究し、さまざまな市場のさまざまな顧客の要求に応える専門チーム。一方、何百ものテスト済みの製品、CE証明書、先進的なデザイン、強力なパッケージ、高効率の物流システムにより、当社はお客様を満足させることができます。 世界。グローバル化と国際化戦略の展開として、私たちは世界中の顧客と協力して成功と相互利益を達成します。
9. ホイスト本体が異なるため、0.5T と 1T には関係がありません (一部の北方メーカーは 1T ホイスト本体を使用しています) 0.5Tの金型がないので0.5Tの代わりに)
1.5Tと2Tはホイスト本体が異なるため関係ありません
7.5Tと10Tは5Tボディ1枚で構成されており、違いはチェーンフォールとフックです
20Tは5Tボディ2枚で構成されており、違いはチェーンフォールとフックです
【ホイスト本体=チェーンブロック本体のみ(裸) ブロック---ロードチェーン、ハンドチェーンなし)]
5t、チェーンフォール2本、ボディ1本
7.5t、チェーンフォール3本、本体1本
10t、チェーンフォール4本、本体1本
15t、チェーンフォール6本、ボディ1本
20t、8チェーンフォール、2体
30t、12チェーンフォール、2体
50t、20チェーンフォール、2体
製品詳細:
製品ショー:
チェーンホイストの応用:
導入
●コンパクト設計、低ヘッドルームで使用範囲が広がります。
●取り付けが簡単なトップフック、組み立て、熱処理を施した合金鋼、突然壊れることはありません。
●エンボス表紙のカスタマイズが可能です。
●取り付けが簡単なチェーンアンカープレートです。
●高強度、靱性を高めた高精度加工ギヤです。
●ブレーキシステムの防塵カバー、耐衝撃ギアカバー。
●ダブルポールブレーキシステムです。
●高精度ダブルロードチェーンガイドです。
●低摩擦ブッシュ - メンテナンスの手間がかかりません。(ローラーベアリング保持器はオプション)
●CE&GS認証取得。
モデル | 容量 (た) | 標準リフト (メートル) | 走行試験 (た) | 最大荷重を持ち上げるのに必要な力(N) | ロードチェーンの落下回数 | ロードチェーン 直径(mm) | 寸法(mm) | 正味重量 (kg) | パッキング (L*W*H) (cm) | |||
A | B | D | H | |||||||||
DSVC-A-0.5T | 0.5 | 2.5 | 0.75 | 350 | 1 | 5 | 126 | 145 | 28 | 285 | 8.4 | 22*14 ※15 |
DSVC-A-1T | 1 | 2.5 | 1.5 | 330 | 1 | 6.3 | 151 | 159 | 32 | 315 | 12 | 25*19 ※16 |
DSVC-A-1.5T | 1.5 | 2.5 | 2.25 | 348 | 1 | 7.1 | 151 | 178 | 36 | 340 | 16.2 | 33*24※16 |
DSVC-A-2T | 2 | 3 | 3 | 365 | 1 | 8 | 183 | 205 | 36 | 380 | 20 | 33*24 ※19 |
DSVC-A-3T | 3 | 3 | 4.5 | 360 | 2 | 7.1 | 151 | 208 | 46 | 475 | 24 | 34.5*24 ※16 |
DSVC-A-5T | 5 | 3 | 7.5 | 410 | 2 | 9 | 183 | 264 | 46 | 600 | 41 | 40*30 ※19 |
DSVC-A-10T | 10 | 3 | 15 | 435 | 4 | 9 | 188 | 398 | 57 | 720 | 79 | 48*42 *18.5 |
DSVC-A-15T | 15 | 3 | 22.5 | 435 | 6 | 9 | 190 | 580 | 75 | 870 | 120 | 69*56 ※20 |
DSVC-A-20T | 20 | 3 | 30 | 435*2 | 8 | 9 | 192 | 630 | 82 | 890 | 193 | 78*68 ※20 |
DSVC-A-30T | 30 | 3 | 45 | 435*2 | 12 | 9 | 330 | 670 | 106 | 1000 | 220 | 85*67 ※30 |
DSVC-A-50T | 50 | 3 | 75 | 435*2 | 22 | 9 | 410 | 900 | 130 | 1950 | 1092 | 110*100 *130 |
チェーンホイスト 使いやすく持ち運びが簡単な手動巻上機として広く使用されています。工場、鉱山、農業、電気、建設現場、埠頭、波止場などで使用できます。また、機械の設置、倉庫内での吊り上げ、積み降ろしにも使用でき、特に屋外や電源のない場所での使用に適しています。
最新かつ競争力のある価格での購入へようこそ ドーソン DSVC-A チェーンブロック 私たちの工場から。当社は中国の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。 卸売サービスとOEMサービスを割引価格でご利用いただけます。CE認証を取得した当社在庫の中国製製品は高品質かつ低価格です。ぜひ無料サンプルを入手してください。
DSVC-Aチェーンブロックは、手で簡単に操作できるポータブル昇降装置で、走行チェーンブロックとしてあらゆるトロリーに取り付けられ、簡単に使用でき、持ち運びが容易な手動巻上機の一種です。DSVC-A チェーン ブロックは、日本のバイタル チェーン ブロックと同じ技術を備えていますが、価格ははるかに低くなります。
特徴
・合理的かつ高度な構造、高い靭性と強度を備えた繊細な素材。
• 美しい外観と有名な評判を備えたユニークで絶妙なデザイン
• コンパクトな設計、体積とサイズが小さく、軽量でありながらコンポーネントの強度が高い
• 持ち運びや輸送、使用、操作、保管が簡単で、メンテナンスにも便利です。
・高い安全性、高い信頼性、 耐久性が高く、国内外で販売実績が高い
• 優れた性能、シンプルな手順だが複雑な製造と処理
• 効率的で労働力、時間、労力を節約し、経済的で手頃な価格
・硬化ロードチェーンを装備し、柔軟性と耐摩耗性が長くなります。
• 限られたスペースでもヘッドルームが低く軽量なスチール構造
• 共通に使用される部品、幅広い用途に対する汎用性と強力な互換性
• 安全性を考慮し、使用荷重制限の 1.25 倍以下で厳しくテストされています。
・高度なスプレー加工技術により内外面を塗装。
・ウェストン型ロードブレーキは無給油でスムーズな作動と昇降を実現します。
・各部品の性能を十分に発揮できるよう重量検査を採用。
• 高品質グレード 80 合金鋼と頑丈なボルトを備えた上下のフックを採用
はじめに
DSVC-Aチェーンブロックは、手で簡単に操作できるポータブル昇降装置で、走行チェーンブロックとしてあらゆるトロリーに取り付けられ、簡単に使用でき、持ち運びが容易な手動巻上機の一種です。DSVC-A チェーンブロックは世界の先進技術を吸収し、HSZ シリーズをベースに改良されました。HSZシリーズチェーンブロックの伝統的な特性を除けば、DAVC-Aシリーズは手で引っ張る力が少なく、より安全で、より美しく、適用可能です。DSVC-A チェーンブロックは、高い機械効率と小さなチェーン張力を採用し、安全と安心のためのラッチと保護システムを備えたチェーンを備えたこのシリーズは、ダブルポール、ダブルガイドを使用し、フレームワークスタイルでもあります。安全性が向上し、ハンドプルが軽くなります。
DSVC-A チェーン ブロックには、最も人気のあるブロック チェーンが装備されています。優れたグレード 80 ロード チェーンと鍛造品、バッチ トレーサビリティとストレッチ インジケータを備えた熱処理されたロード フック、およびストロークからラチェット インジケータまでの 360 度のハンド回転が可能です。ダブルもあります 爪ブレーキライニング、鍛造安全ラッチ、密閉ローラーベアリング。精緻で美しい外観と合理的な構造により、環境に優しく、安定した動作と耐久性を備えています。DSVC-A チェーンブロックは、小型機器や商品の短距離吊り上げに適した便利な手動吊り上げ機械です。 一般的には100トンを超えない。チェーンブロックのシェル材質は高品質の合金鋼で、強力な耐摩耗性と高い安全性能を備えています。
DSVC-A チェーン ブロックは、革新的な対称配列の高速同期歯車で、国際標準の歯車鋼で作られています。一般的な歯車と比較して、装着性と安定性が高く、省力化が可能です。主要部品はすべて高級合金鋼で作られており、高い精度と安全性を備えています。内側と外側に高度なプラスチックメッキ技術を採用しており、何年も使用しても新品のように見えます。DSVC-A チェーンブロックはすべて、外部からの衝撃に強いギヤケースとハンドルカバー、雨水や埃の浸入を防ぐ二重構造など、安全で信頼性の高いブレーキ機能を備えており、長寿命を実現します。
チェーンブロックのロードチェーンは最も重要な部品の 1 つであり、このチェーンの酷使が軽微な事故や大惨事の原因となる可能性がありますが、おそらくブロックの中で最も見落とされている部品です。ロード チェーンは毎日検査する必要があります。溶接スパッタ、傷、ガウジ、または応力はロード チェーンの容量を大幅に低下させる可能性があります。ロードチェーンを点検し、常に安全に持ち上げられるようにしてください。さらに、グラブフックがチェーンに及ぼす粉砕効果により、グラブフック用途ではすべてのアセンブリの設計係数を 20% 削減する必要があります。バイタルタイプのチェーンブロックで、 VT、VC-A、VC、HS-VT、HSZ-VT、このチェーンブロックのHSZ-A622は、すべてこのバイタルタイプを意味します。
DSVC-A チェーン ブロックは、工場、鉱山、農場、建設現場、農業生産、機械の固定、貨物の吊り上げ、商品の積み下ろしなどの埠頭、ドック、倉庫で広く使用されています。特に屋外や電源のない場所での吊り作業に威力を発揮します。
走行用チェーンブロックとしてあらゆるトロリに取り付け可能です。モノレール天井搬送システム、手走行クレーン、ジブクレーンにも適しています。当社の製品は、家庭、アウトドア旅行、航空宇宙、倉庫、製造業、建設業に広く応用されています。 VT チェーンブロックはあらゆる種類のチェーンブロックにも使用できます 単線天井輸送、手動シングルビームブリッジクレーン、カンチレバークレーンに使用できる手動単線駆動車両。
DSVC-A チェーンブロックは合金鋼歯車とも呼ばれます DSVC-A 手動チェーン ブロック、手頃な価格の DSVC-A 鍛造フック付きタイプチェーンブロック、ハンドツールチェーンブロック昇降装置、合金鋼ギア、手動ホイスト、機械ホイスト、手動ホイスト。DSVC-A チェーンブロックは中国市場で売れ筋のチェーンブロックであり、おそらく最も人気のある手動チェーンブロックです。
詳細な説明
1.ギア
歯車は革新的な対称配列の高速同期歯車で、 国際標準の歯車鋼で作られています。一般的な歯車と比較して、装着性と安定性が高く、省力化が可能です。標準の国際歯車鋼は通常のチェーンブロックに比べて2倍の耐摩耗性があり、回転がより安定し、手で引く力がより軽くなります。高精度タフネスギヤを搭載しています。
2.チェーン
グレード80をはじめとする強度と実用性の高い高強力チェーンを採用 亜鉛メッキロードチェーンとハンドチェーンおよび高精度溶接技術は、ISO3077-1984国際規格を満たしています。突風の過負荷作業条件に適しています。手にもっと良い感触をもたらしてください。マルチアングル操作。通常のチェーンブロックを垂直下方向のみに変更します プルし、より広い範囲に適合します。標準のハンドチェーンのドロップはリフトより 2 フィート低くなります (例: 10 フィートのリフトホイストには 8 フィートのハンドチェーンドロップがあります)。ご要望に応じて、標準チェーン長さ 3 メートルおよび 6 メートルのより長いドロップも利用可能です。
ハンドチェーン: 材質 A3、30 グレード、亜鉛メッキ (未研磨)
リフティングチェーン: 材質 20MN2、G80 グレード、黒 (大量注文の場合、色は通常黒ですが、サンプルとして亜鉛メッキされていません。黒は亜鉛メッキよりも強いです。亜鉛メッキは見た目を美しくするためだけですが、荷重はやや弱く脆くなります)
3.フック
高級合金鋼を使用し、新設計により高強度、高い安全性を実現しました。商品が壊れないように注意してください。 切り離された。ロードチェーンガイド機構のフックは錬鉄製で精巧に製作されています。ラッチ付きの鍛造スイベルフックは、チェーンのねじれや、チェーンが弛んだときの意図しない荷重の外れを軽減します。
4.リミットスイッチ
リミットスイッチコンポーネントの使用は、チェーンを保護し、安全性を確保するように設計されています。上下フックにはチェーン抜けを防ぐリミットスイッチ部分が付いています。
5. コンポーネント
主要部品はすべて高級合金鋼で作られており、高い精度と安全性を備えています。
6.本体
優れたデザイン、モダンで美しい外観。人体工学に基づいた軽量な機械本体と小さなインターフェースの活動により、通常のチェーンブロックに比べて軽量で作業面積が小さく、広く環境に適応します。
7. プラスチックメッキ
先進のプラスチックを採用 内側と外側のメッキ技術により、何年も使用しても新品のように見えます。
8.同封
筐体は高級鋼で作られており、より頑丈で器用です。
9. デフォルトベアリング
ニードルベアリング。
10. 備考
当社の製品には、安全性を確保するためにオペレーターの注意を引くために、制限された耐荷重が搭載されています。
11. ボルト
DSVC-A チェーンブロックは高耐久ボルトスルー設計を採用しています。
12. ギアボックス
ギアボックスの外部衝撃を防止します。
13.外カバー
高強度で腐食に強い二重カバーを採用し、雨やホコリの侵入を防ぎ、耐久性があり長寿命です。ガイドスロット付きハンドルカバーにより、詰まりや滑りを最小限に抑えます。
14. ブレーキ
DSVC-Aチェーンブロックは、安全・確実な制動性能(メカニカルクラッチ)とダブル爪スプリングを採用し、ホイストの耐久性を向上させています。
15. 過負荷保護
リクエストに応じて過負荷保護も利用可能です。
16. 安全ラッチ
オペレーターの安全を確保するために、鋳鋼製の安全ラッチが用意されています。
17. ボトムフックにはベアリングが取り付けられています。
18. 荷重制限
過負荷を避けるために、負荷制限があります
19. 丸ハンドル
20. 内部構造
その他
1. 注意事項
チェーンやアタッチメントの使用における特定の要因が乱用となり、チェーンやアタッチメントが耐えられる負荷を軽減する可能性があることを認識する必要があります。例としては、チェーンのねじれ、外観の損傷、ひずみ、使用、風化、腐食による劣化、急激な荷重の印加や過剰な負荷を加える急激な加振、鋭利なコーナーの切断動作などが挙げられます。
2. 操作
3. パッケージ
パッケージには、標準カートン、カラーカートン、または合板ケースを使用します。
4. 備考:
DSVC-Aチェーンブロックはダブル爪、ダブルガイドを採用したスタイルの骨格にも使用されています。より安全性とハンドプルライター
5. 大変うれしく思います。 世界中のさまざまな分野の企業やメーカーと友好的な取引関係を築いています。強調するまでもなく、当社のラインにおける豊富な経験を考慮すると、吊り上げ機器やハンドツール、あらゆる説明や仕様のアイテムに対するお客様の貴重な要件を手頃な価格で満たすことができます。お問い合わせ、トレイルのご注文を心より歓迎いたします。私たちはあなたとの確固たる長期的なビジネス関係を楽しみにしています。
6. ホイストを検討するときは、メーカーが試験証明書と冶金構成を作成できるかどうか、または DAWSON Lifting のように独立した試験を行うことができるかどうかを尋ねてください。連鎖的な障害が発生した後は、次のような企業と協力したいと思うでしょう。 RAMHOIST Lifting は、すべてのホイストに実施する徹底した品質管理により、ホイストの製造と装備のすべてのステップを後戻りすることができます。
7. これは職場での事故をなくすために必要なことの一部にすぎません。ホイストの安全性について詳しくは、こちらをご覧ください。
8. DSVC-A チェーンブロックは、他の従来のメーカーや商社とは異なります。一方では、 費用対効果が高く売れ筋の製品を研究し、さまざまな市場のさまざまな顧客の要求に応える専門チーム。一方、何百ものテスト済みの製品、CE証明書、先進的なデザイン、強力なパッケージ、高効率の物流システムにより、当社はお客様を満足させることができます。 世界。グローバル化と国際化戦略の展開として、私たちは世界中の顧客と協力して成功と相互利益を達成します。
9. ホイスト本体が異なるため、0.5T と 1T には関係がありません (一部の北方メーカーは 1T ホイスト本体を使用しています) 0.5Tの金型がないので0.5Tの代わりに)
1.5Tと2Tはホイスト本体が異なるため関係ありません
7.5Tと10Tは5Tボディ1枚で構成されており、違いはチェーンフォールとフックです
20Tは5Tボディ2枚で構成されており、違いはチェーンフォールとフックです
【ホイスト本体=チェーンブロック本体のみ(裸) ブロック---ロードチェーン、ハンドチェーンなし)]
5t、チェーンフォール2本、ボディ1本
7.5t、チェーンフォール3本、本体1本
10t、チェーンフォール4本、本体1本
15t、チェーンフォール6本、ボディ1本
20t、8チェーンフォール、2体
30t、12チェーンフォール、2体
50t、20チェーンフォール、2体
製品詳細:
製品ショー:
チェーンホイストの応用:
内容は空です!