導入
コンパクトなデザイン、低いヘッドルームで幅広い用途に対応
高強度、靱性を高めた高精度加工歯車
より軽い力とより高い機械効率を備えた高精度シールドベアリング
強度と硬度を向上させた耐衝撃ギヤカバー
ダブルポールブレーキシステム - 強化されたポール、ラチェットディスク、ブレーキディスク
ダブル高精度CNC加工ロードチェーンガイド
ブレーキシステムのダストカバーは雨やモルタルの侵入を効果的に防ぎます。
最適化されたハンドチェーンのホイール溝とハンドカバーの独自のカールエッジにより、高速操作時のハンドチェーンのスタックを防止します。
高品質合金鋼鍛造フック
高精度、高強度、チェーン強度最大1000N/m2のT80ロードチェーン
安全率2.5倍の高強度チェーンエンド接続
非常に堅牢で、1500 サイクルをはるかに上回る EN 13157 耐久テスト
| モデル | 容量
(た) | 標準 リフト
(メートル) | 走行試験
(た) | 最大荷重を持ち上げるのに必要な力(N) | ロードチェーンの落下回数 | ロードチェーン
直径(mm) | 寸法(mm) | 正味重量(kg) |
| A | B | D | H |
| DSVS-A-0.5T | 0.5 | 2.5 | 0.75 | 300 | 1 | 6 | 137 | 137.5 | 35 | 270 | 8.4 |
| DSVS-A-1T | 1 | 2.5 | 1.5 | 330 | 1 | 6 | 162 | 146.5 | 35.5 | 317 | 11 |
| DSVS-A-1.5T | 1.5 | 2.5 | 2.25 | 360 | 1 | 8 | 183 | 170 | 45 | 399 | 16.2 |
| DSVS-A-2T | 2 | 3 | 3 | 365 | 1 | 8 | 194 | 170 | 42.5 | 414 | 18.5 |
| DSVS-A-3T | 3 | 3 | 4.5 | 385 | 2 | 8 | 220 | 170 | 50 | 465 | 25.6 |
| DSVS-A-5T | 5 | 3 | 7.5 | 435 | 2 | 10 | 288 | 191 | 64 | 618 | 42.8 |
| DSVS-A-10T | 10 | 3 | 15 | 435 | 4 | 10 | 384 | 195 | 85 | 798 | 79.5 |
| DSVS-A-20T | 20 | 3 | 30 | 435*2 | 8 | 10 | 625 | 209 | 110 | 890 | 193 |
| DSVS-A-30T | 30 | 3 | 45 | 435*2 | 12 | 10 | 691 | 312 | 110 | 1380 | 220 |
| DSVS-A-50T | 50 | 3 | 75 | 435*2 | 22 | 10 | 958 | 496 | 170 | 2578 | 1092
|
標準設定:
T(80) ロードチェーン
黒強化ロードチェーン
亜鉛メッキハンドチェーン
スタンピングセーフティラッチ
メンテナンスの手間がかからず、低摩擦のブッシュ | オプションの設定:
過負荷保護(OLP)
亜鉛メッキロードチェーン
V(100) ロードチェーン
ボトムフックのスラストベアリング
厚みのあるスタンピング安全ラッチ
高精度保持器入りころ軸受
|
チェーンホイスト 使いやすく持ち運びが簡単な手動巻上機として広く使用されています。工場、鉱山、農業、電気、建設現場、埠頭、波止場などで使用できます。また、機械の設置、倉庫内での吊り上げ、積み降ろしにも使用でき、特に屋外や電源のない場所での使用に適しています。
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ドーソン 手動チェーン ホイストは一般にチェーン ブロックとして知られており、重荷重の持ち上げや資材運搬作業用に設計されています。チェーンブロックはハンドチェーンを引っ張って荷物を昇降させます。チェーンブロックは、ブロックの容量に応じてシングルフォール構成またはダブルフォール構成にすることができます。
使用前の点検
チェーンブロックの銘板と WLL がはっきりと見え、判読できることを確認してください。
チェーンブロックの使用前検査には次の内容が含まれる必要があります。
ロードチェーン
1.チェーンの摩耗を検査します。
2. チェーンにガウジ、切り傷、アーク焼け、リンクのねじれや曲がり、腐食がないか検査します。
3. マルチリーブユニット (3 トンおよび 5 トン) のリービングが正しいかどうかを検査します。
リフトホイールとシーブホイール
1.リフトホイールに異物、摩耗、腐食がないか点検します。
2.デッドエンドピンの摩耗、締め付け、腐食を検査します。
フック
1. フックに開き、亀裂、曲がり、アーク焼け、腐食の兆候がないか検査します。
2.フックは自由に回転する必要があります。
3.安全ラッチの状態と動作を検査します。
4.フックのスロート部の許容サービス開口部を測定します。
ハンドチェーン
1.チェーンの摩耗を検査します。
2.チェーンのリンクのねじれやえぐり、腐食を検査します。
3.接続リンクに開いた兆候がないかどうかを検査します。
その他
1.フレームとカバーに歪み、亀裂、えぐり、腐食、その他の損傷がないか検査します。
2. ハンガー (3 トンおよび 5 トン) に亀裂、えぐり、腐食、その他の損傷がないか検査します。
3.明確な WLL ID についてユニットを検査します。
使用上の注意
1.ロードチェーンはロードシーブと常に正しく噛み合っている必要があります。マルチフォールチェーンブロックでは、ロードチェーンを通して下のフックをひっくり返すことによってねじれが発生する可能性があります。
2.定期的にロードチェーン全長に機械油またはギヤ油を給油してください。ただし、給油しすぎるとブレーキディスクに油やグリースが付着するとブレーキの作動不良や滑りの原因となりますのでご注意ください。
3.荷を100mm吊り上げてブレーキが正常に機能することを確認し、荷を下ろすときにブレーキを確認します。
4.弊社チェーンブロックはハンドチェーンを垂直に引っ張らない（横引き）使用は推奨しておりません。
5.ハンドチェーンには安全リンクが装備されています。セーフティリンクが開いたり、変形した場合は直ちに停止し、原因を点検してください。
6.モノレールの梁やチェーンブロックを支持する構造物がつり荷を支えるのに十分な強度があることを確認してください。
7.チェーンブロックのWLLを超える荷物は絶対に吊らないでください。
8.吊り荷の下で歩いたり作業したり、人を持ち上げたり、支えたり、輸送したりしないでください。
9.チェーンブロックは手動でのみ使用してください。
10.一度に複数の作業者がハンドチェーンを引っ張らないでください。
11.適切なスリングとアタッチメントを使用して荷物を正しく持ち上げます。ロードチェーンをフックの先端で吊り上げたり、後ろに引っ掛けてスリングとして使用したりしないでください。
12.チェーンブロックを2個使用して荷物をつり上げることは推奨しません。やむを得ず作業を行う場合は、荷重のバランスを保ちながら細心の注意を払って吊り上げてください。
13.ロードチェーンを出しすぎないでください。リフト範囲を超えて使用するとチェーンブロックに過大な負荷がかかり破損の原因となります。
14.チェーンブロックは荷物を垂直に吊り上げるために設計されており、水平吊りや角度吊りには使用しないでください。
15.極端な温度はホイストの耐久性を低下させます。極端な温度では、荷物をゆっくりと慎重に上げ下げする必要があります。
16.ホイストに荷物を掛けたまま放置しないでください。
17.チェーンやフックを溶接のアースとしては絶対に使用しないでください。
アスベストフリーのブレーキで、荷重を任意の高さに保持します。
- 堅牢な全鋼製構造。
●上下のフックには安全ラッチが標準装備されています。
- すべての回転コンポーネントはローラーまたはボールベアリングに取り付けられており、摩擦を軽減し、効率を高めます。
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チェーンホイストの応用:
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