係留ブイ / 浮きブイ / アンカーブイ / 海上ブイ

係留ブイ  

係留ブイ システムは、複数の鋼製ブイで構成されます。正確な構成は、水深、現場の要件、環境条件によって異なります。通常、タンカーを係留するために使用される 4 ～ 8 つの係留ポイントのパターンです。各ポイントは、チェーンとアンカーによって海底に係留された硬いブイで構成されています。各ブイの主な目的は、タンカーが停泊するためのアンカーポイントとして機能することです。ブイは海底に係留されるため、タンカーは独自のアンカーを使用せずに停泊します。  

各ブイには、ブイ ユニットの中心を通るチェーン ホーサー アセンブリがあり、デッキ上のチェーン ストッパーで終わります。ブイには通常、タンカーからすぐに外せるようにダブルのクイック リリース フックが取り付けられています。ホーサーは、一端がタンカーの船首または船尾に接続され、もう一端がブイのクイックリリースフックに接続されます。  

ブイに係留した後、タンカーは海底ホースストリングを船のマニホールドに接続することによって荷積みを開始できます。ホースストリングのもう一方の端はパイプラインエンドマニホールド (PLEM) に接続され、海底または陸上または沖合に設置された設備との間で製品を輸送するその他のパイプラインに固定されています。タンカーがバースを離れた場合、ホース紐は海底に敷かれ、次のタンカーが到着したときに再び回収されます。  

アンカー配置 - ブイを海底に接続するためにアンカー配置が展開されます。ブイごとに、動的挙動計算により、さまざまな風、波、現在の状況に対するブイの挙動が予測されます。これらの計算により、最適なアンカー脚の配置と、さまざまなアンカー脚コンポーネントのサイズが決定されます。  
 

基本的なアンカー脚コンポーネントは次のとおりです。  

土壌データに応じて、アンカー脚を海底に接続するためのアンカーまたは杭  

アンカーチェーン  

チェーンをブイに接続するためのチェーンストッパー  

     

製品ショー:

DAWSON 係留ブイのアプリケーション:

 

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