使用可能な幅：32mmから50mmまで
ウェビング破壊力は200daNから7500daNです。
異なるワンウェイバックルと一緒に使用できます。

1）素材：ポリエステル100％
2）ウエビング幅：50mm
3）安全係数：2：1
4）容量：5T
5）DIN EN12195-2に従って製造された
6）色：あなたの要件に応じて
7）エンドフィッティング：ダブルJフック、クローフック、三角フックまたは必要な他のフック
8）エルゴラチェット、ロングハンドルプルタイプ
9）ウェビングの破断荷重：7500kg。

**ラッシュストラップの100％高強力ポリエステル
**低伸び
**ストラップの人気色：オレンジ、ブルー、イエロー、レッド、ブラック
**使用可能な幅：25mm〜100mm
**破壊強度範囲：0.5t〜10t
**利用可能な長さ：1m〜10m
** EN 12195/2によると

ウェビングカラー：イエロー
幅：2 "
長さ：27 '
アセンブリブレーク強度：10,000ポンド
作業負荷限界：3,333ポンド

使用可能な幅：25mm〜100mm
破壊強度範囲：0.5t〜10t
利用可能な長さ：1m〜10m
最小注文数：10個
素材：100％高強力ポリエステル
販売モデル：卸売

カラー：イエロー
安全係数：5：1、6：1、7：1、8：1
販売モデル：卸売
最小発注数：10個
素材：ポリエステルポリプロピレン

- EN 1492-1に従ってコード化された色。
- 機械指令98/37 / ECに準拠しています。
安全係数：7：1
要求に応じて6：1または5：1の安全係数

- EN 1492-1に従ってコード化された色。
- 機械指令98/37 / ECに準拠しています。
安全係数：7：1
要求に応じて6：1または5：1の安全係数

- EN 1492-1に従ってコード化された色。
- 機械指令98/37 / ECに準拠しています。
安全係数：7：1
要求に応じて6：1または5：1の安全係数

- EN 1492-1に従ってコード化された色。
- 機械指令98/37 / ECに準拠しています。
安全係数：7：1
要求に応じて6：1または5：1の安全係数

素材：100％高強度ポリエステル糸
安全係数：6：1 7：1 8：1
標準：ISO：ISO4878
ヨーロッパ：EN1492-2：2000
オーストラリア：AS 4497

素材：100％高強度ポリエステル糸
安全係数：6：1 7：1 8：1
標準：ISO：ISO4878
ヨーロッパ：EN1492-2：2000
オーストラリア：AS 4497

素材：100％高強度ポリエステル糸
安全係数：6：1 7：1 8：1
標準：ISO：ISO4878
ヨーロッパ：EN1492-2：2000
オーストラリア：AS 4497

素材：100％高強度ポリエステル糸
安全係数：6：1 7：1 8：1
標準：ISO：ISO4878
ヨーロッパ：EN1492-2：2000
オーストラリア：AS 4497

素材：100％高強度ポリエステル糸
安全係数：6：1 7：1 8：1
標準：ISO：ISO4878
ヨーロッパ：EN1492-2：2000
オーストラリア：AS 4497

製品名：チェーンホイスト
製作技術：金型鍛造製品。
材質：ベリリウム、アルミニウムブロンズ合金。

作業負荷限界（WLL）0.8-30T
つかいます：
●すべての位置（水平、垂直、および斜め）から鋼板および構造物を持ち上げて運搬する。
●関節式リフティングシャックル（CDタイプ）。
●クランプには安全機構が装備されているため、持ち上げ力が加えられたとき、および荷重が低下しているときにクランプが滑っていないことが保証されます。
●クランプは、閉じた状態でも開いた状態でもロックされています。
●高品質の炭素鋼から製造されています。

作業負荷限界（WLL）：0.8-30T。
つかいます：
●鋼板、建造物、プロファイルバーの水平姿勢での持ち上げと運搬に適しています。
●高品質の炭素鋼で製造されています。
●引っ張りや衝撃荷重を避けます。
●作業負荷の限界は、クランプがリフト角度60°でペアで使用された場合にサポートされる最大荷重です。リフティング作業では、クランプはペアまたは倍数で使用できます。

ワイヤーサイズ：4mm。
モデル：DSHB10、DSHB15、DSHB20
長さ：10m 15m 20m
標準：EN360

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
サーフェスフィニッシュ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL5015、他の色はリクエストごとに利用可能です。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。 G100チェーンとの使用に適しています。 G80より25％強い 作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。 100％Magnaflux Crack Detection。 疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。 EN1677規格に準拠しています。 厳格な破壊荷重試験。 表面仕上げ：パワープラスライズされた色：青RALコード：RAL5015、 すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。要求に応じて他の色も利用できます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

EN12195-3規格に従う。
ハンドル：鍛造。
G100チェーンに適しています。
持ち上げのためではなく、鞭打ちのためにのみ。
安全ピン付きのG100アイグラブフック付き。
表面仕上げ：パワーplastifited
カラーコード：ブルーRAL5015

最小注文：1000個
販売モデル：卸売
カラーコード：ブルーRAL5015

EN12195-3規格に従う。
ハンドル：鍛造。
G100チェーンに適しています。
持ち上げのためではなく、鞭打ちのためにのみ。
表面仕上げ：パワーplastifited
カラーコード：ブルーRAL5015

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。 フックの自動ロック構造は、荷台の持ち上げの状況下で自動的に閉じられるので、持ち上げがはるかに安全です。 高強度・高靭性の特殊合金鋼により鍛造され、熱処理されます G100チェーンとの使用に適しています。 G80より25％強い 作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。 100％Magnaflux Crack Detection。 疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。 EN1677規格に準拠しています。 厳格な破壊荷重試験。 表面仕上げ：粉末化した 色：青RALコード：RAL5015、他の色は要求ごとに利用可能です。 すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。 G100チェーンとの使用に適しています。 G80より25％強い 作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。 100％Magnaflux Crack Detection。 疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。 EN1677規格に準拠しています。 厳格な破壊荷重試験。 表面仕上げ：粉末化した 色：青RALコード：RAL5015 すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

●高強度・高靭性の特殊合金鋼で鍛造された後、熱処理されます。 ●G100チェーンとマッチすることができます。 ●G80製品と比較して、パフォーマンスは25％向上しました。 ●各ワークピースは、作業負荷限界の2.5倍でテストに合格する必要があります。 ●サンプリングと20000回の疲労試験を実施する必要があります。 ●製品のバッチごとに厳密なサンプリングと破損試験を実施する必要があります。 ●100％磁性粉探傷を実施すること。 ●100％のピンは、同じ硬度を持つようにテストする必要があります。 ●表面処理：プラスチックスプレー; ●カラーコード：青RAL5015。

●高強度・高靭性の特殊合金鋼で鍛造された後、熱処理されます。 ●G100チェーンとマッチすることができます。 ●G80製品と比較して、パフォーマンスは25％向上しました。 ●各ワークピースは、作業負荷限界の2.5倍でテストに合格する必要があります。 ●サンプリングと20000回の疲労試験を実施する必要があります。 ●製品のバッチごとに厳密なサンプリングと破損試験を実施する必要があります。 ●100％磁性粉探傷を実施すること。 ●100％のピンは、同じ硬度を持つようにテストする必要があります。 ●表面処理：プラスチックスプレー; ●カラーコード：青RAL5015。

●高強度・高靭性の特殊合金鋼で鍛造された後、熱処理されます。 ●G100チェーンとマッチすることができます。 ●G80製品と比較して、パフォーマンスは25％向上しました。 ●各ワークピースは、作業負荷限界の2.5倍でテストに合格する必要があります。 ●サンプリングと20000回の疲労試験を実施する必要があります。 ●製品のバッチごとに厳密なサンプリングと破損試験を実施する必要があります。 ●100％磁性粉探傷を実施すること。 ●100％のピンは、同じ硬度を持つようにテストする必要があります。 ●表面処理：プラスチックスプレー; ●カラーコード：青RAL5015。

鍛造または溶接された超合金鋼。 G100チェーンとの使用に適しています。 G80より25％強い 作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。 100％Magnaflux Crack Detection。 疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。 EN1677規格に準拠しています。 厳格な破壊荷重試験。 サーフェスフィニッシュ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL5015、他の色はリクエストごとに利用可能です。 すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G100チェーンとの使用に適しています。
G80より25％強い
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライドカラー：ブルーRALコード：RAL 5015
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G80チェーンとの使用に適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライド色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
EN818-2 G80チェーンに適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％Magnaflux Crack Detection。
キャストラッチ付き。
表面仕上げ：
色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
EN818-2 G80チェーンに適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％Magnaflux Crack Detection。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。
キャストラッチ付き。
表面仕上げ：
色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G80チェーンとの使用に適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライド色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G80チェーンとの使用に適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライド色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G80チェーンとの使用に適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライド色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G80チェーンとの使用に適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライド色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造または溶接された超合金鋼。
G80チェーンとの使用に適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
100％Magnaflux Crack Detection。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
EN1677規格に準拠しています。
厳格な破壊荷重試験。
表面仕上げ：パワープラスライド色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
EN818-2 G80チェーンに適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％Magnaflux Crack Detection。
安全ラッチ付き。
表面仕上げ：
色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
EN818-2 G80チェーンに適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％Magnaflux Crack Detection。
表面仕上げ：
色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
EN818-2 G80チェーンに適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％Magnaflux Crack Detection。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。
表面仕上げ：
色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
EN818-2 G80チェーンに適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％Magnaflux Crack Detection。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。
表面仕上げ：
色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
ウェブスリングとG80チェーンEN818-2に適しています。
作業負荷限界の2.5倍で個別に証明されています。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％Magnaflux Crack Detection。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。
表面仕上げ：
色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。

規格EN1677（DIN 5688-3に取って代わる）。 超合金鋼の鍛造または溶接 超合金鋼焼入焼戻し 2.5倍の作業負荷限度で個別にプルーフテスト済み。 破断試験および疲労試験 100％マグナフラックス亀裂検出 20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で疲労試験を実施。 厳密な破断荷重試験 表面仕上げ：電源着色色：黄色または赤RALcode：RAL1003またはRAL3020。 すべての負荷ピンは100％個別に検査されテストされています。 EN818-4によると、1脚または2脚のG80チェーンスリングに適しています。

規格EN1677（DIN 5688-3に取って代わる）。 超合金鋼の鍛造または溶接 超合金鋼焼入焼戻し 2.5倍の作業負荷限度で個別にプルーフテスト済み。 破断試験および疲労試験 100％マグナフラックス亀裂検出 20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で疲労試験を実施。 厳密な破断荷重試験 表面仕上げ：電源着色色：黄色または赤RALcode：RAL1003またはRAL3020。 すべての負荷ピンは100％個別に検査されテストされています。 EN818-4によると3または4脚G80チェーンスリングに適しています。

超合金鋼焼入焼戻し 2倍の作業負荷限度で個別にプルーフテスト済み。 破断試験および疲労試験 100％マグナフラックス亀裂検出 表面仕上げ：パワー可塑化 色：黄色または赤RALcode：RAL1003またはRAL3020。 すべての負荷ピンは100％個別に検査されテストされています。 1脚または2脚のG80チェーンスリングに適しています。

超合金鋼の鍛造 - 焼入およびテアリング 2.5倍の作業負荷限度で個別にプルーフテスト済み。 テストを破る。 100％マグナフラックス亀裂検出 表面仕上げ：電源着色色：黄色または赤RALcode：RAL1003またはRAL3020。 すべての負荷ピンは100％個別に検査されテストされています。 すべてのサイズは鍛造されています。 赤い部分：WLL

鍛造超合金鋼焼入焼戻し 2.5倍の作業負荷限度で個別にプルーフテスト済み。 破壊テスト 100％マグナフラックス亀裂検出 表面仕上げ：電源着色色：黄色または赤RALcode：RAL1003またはRAL3020。 すべての負荷ピンは100％個別に検査されテストされています。

234/5000 鍛造超合金鋼焼入焼戻し MPFで個別にプルーフテスト済み。 破壊テスト 100％マグナフラックス亀裂検出 表面仕上げ：電源着色色：黄色または赤RALcode：RAL1003またはRAL3020。 すべてのサイズは溶接されています。

超合金鋼製 - 焼入れ焼戻し。 MPFでの個別証明試験 破壊テスト 100％マグナフラックス亀裂検出 表面仕上げ：パワー可塑化。 色：黄色または赤RALcode：RAL1003またはRAL3020。

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
破壊試験。
100％Magnaflux Crack Detection。
表面仕上げ：
色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。
ピボットコントロールを向上させるためにスプリングを内蔵しています。
溶接は有資格の溶接機が行うものとする。

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
ワーキング・ロード・リミットの2.5倍で個別にプルーフ・テストを行います。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％マグマフラックス亀裂検出。
表面仕上げ：粉体を可塑化した。
カラーコード：レッドRAL3020 /イエローRAL1003

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
ワーキング・ロード・リミットの2.5倍で個別にプルーフ・テストを行います。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％マグマフラックス亀裂検出。
表面仕上げ：粉体を可塑化した。
カラーコード：レッドRAL3020 /イエローRAL1003

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
ワーキング・ロード・リミットの2.5倍で個別にプルーフ・テストを行います。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％マグマフラックス亀裂検出。
表面仕上げ：粉体を可塑化した。
カラーコード：レッドRAL3020 /イエローRAL1003

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
破壊試験。
100％Magnaflux Crack Detection。
表面仕上げ：
色：黄色または赤RALコード：RAL 1003またはRAL 3020。

EN12195-3規格に従う。
ハンドル：鍛造。
G100チェーンに適しています。
持ち上げのためではなく、鞭打ちのためにのみ。
安全ピン付きのG100アイグラブフック付き。
表面仕上げ：パワーplastifited
カラーコード：ブルーRAL5015

最小注文：1000個
販売モデル：卸売
カラーコード：ブルーRAL5015

EN12195-3規格に従う。
ハンドル：鍛造。
G100チェーンに適しています。
持ち上げのためではなく、鞭打ちのためにのみ。
表面仕上げ：パワーplastifited
カラーコード：ブルーRAL5015

作業負荷限界：7,100ポンド。 G70チェーンサイズ：5/16 "または3/8" G80チェーンサイズ：5/16 "または3/8" ハンドルの長さ：13.9 "（ストレート）; 9.5"（折り畳まれた） テイクアップ：6 "

チェーンサイズ3/8 "-5/16"のラチェットロードバインダー 作業負荷制限8,800ポンド。 耐力限界17,600ポンド。 チェーンサイズ3/8 "G30、G43、G70、G80＆5/16" G100、5/16 "G120で使用 DOT規制、軍事仕様＆CVSAガイドラインを満たす/上回る

- 安全で信頼性の高い設計により、簡単に操作できます。
- レバータイプのロードバインダーよりハンドルのロックの必要はありません。
- 高品質のドロップ鍛造構造。
- 余分な強度のために熱処理された。
- 短いリーチフックは最適な巻き取りを提供します。
- それぞれのバインダーは個別にテストされています。

安全性、あらゆる耐久性のある輸送用に設計された耐久性（緩みを取り、システムを緊張させる）
- 鍛造スチール、高強度。
- 取り扱いを容易にする360度の回転式フック。
- 熱を加えるために加熱処理。
- それぞれのバインダーは、個別に証明されています。

EN12195-3規格に従う。
ハンドル：鍛造
G80チェーンに適しています。
安全ピン付きのG80アイグラブフック付き。
簡単に機能します。

- ラチェット型荷重バインダーと同じ信頼性の高い設計。
- 用途に合わせて各端の継手を接続します。
最小注文数：10個
販売モデル：卸売

- 高品質の鍛造鋼。
負荷保護、クッションの衝撃と揺れのためのスプリングクッション。
- バインダーは負荷から離れてトグルします。
- それぞれのバインダーは、個別に証明されています。

- 高強度の輸送荷重バインダー。
- 取り扱いを容易にする360度の回転式フック。
特別なハンドル角度は指の罠を防ぎ、容易に解放することができます。
- それぞれのバインダーは、個別に証明されています。
- 鍛造し、余分な強度のために熱処理した。
最小注文数：10個

最小注文数：10個
販売モデル：卸売
材質：炭素鋼、合金鋼
ハンドル：ドロップ鍛造、鋳造。
仕上がり：塗装済み。
チェーン用継手

最小注文数：10個
販売モデル：卸売

最小注文数：10個
販売モデル：卸売

鍛造された超合金鋼 - 急冷され、焼き戻される。
EN818-2 G80チェーンに適しています。
ワーキング・ロード・リミットの2.5倍で個別にプルーフ・テストを行います。
疲れは、20000サイクルの1.5倍の作業負荷限界で試験されました。
破壊試験。
100％マグマフラックス亀裂検出。
すべてのロードピンは100％個別に検査され、テストされます。
表面仕上げ：粉体を可塑化した。
色コード：赤RAL3020 /黄RAL1003。

アンカーシャックル、スクリューカラーピン、鍛造合金鋼、高引張強度、米国連邦規格に適合する。
仕上げ：アンカーシャックルは、溶融亜鉛メッキ仕上げまたは自己着色で供給されます。
作業負荷限界：すべてのアンカー・シャックルに永久に表示されます。
シャックル材質：高張力鋼鍛造 - 急冷および強化。
シャックルサイズ：容量1/3から120メートルトン。
疲労度

チェーン連鎖は米国連邦仕様にねじピン鍛造合金高張力強度を鍛造
シャックルは、溶融亜鉛メッキ仕上げまたは自己着色で供給されます。
すべてのシャックルに永久に表示されている作業負荷限界。

チェーンシャックルボルトタイプ鍛造合金高張力米国連邦仕様書 S2150
シャックルは、溶融亜鉛メッキ仕上げまたは自己着色で供給されます。
すべてのシャックルに永久に表示されている作業負荷限界。
鍛造 - 焼き入れと焼き戻し。
容量1/3から85メートルトン。

最小発注数：100個
販売モデル：卸売

最小発注数：100個
販売モデル：卸売

最小発注数：100個
販売モデル：卸売

Galv。
仕上げ：自己色、電気Galv。
材質：軟鋼/炭素鋼C1045
パッキング：ガンニーバッグで
注意：シャックルは、リフティングアプリケーションに使用しないでください
以下のサイズが利用可能です：
ネジ襟ピン - すべてのサイズ
スクエアヘッドピン6から38MMまで
カウンター沈み込みピン - 8〜26MM

Galv。
仕上げ：自己色、電気Galv。
材質：軟鋼/炭素鋼C1045
パッキング：カートンまたはイングルニーバッグで。
注意：シャックルは、リフティングアプリケーションに使用しないでください
以下のサイズが利用可能です：
ネジ襟ピン - すべてのサイズ
スクエアヘッドピン6から38MMまで
カウンター沈み込みピン - 8〜25MM

販売モデル：卸売
最小注文：1000個

販売モデル：卸売
最小注文数：10個

販売モデル：卸売
最小注文数：10個

販売モデル：卸売
最小注文：1000個

販売モデル：卸売
最小注文数：10個

販売モデル：卸売
最小注文：1000個

販売モデル：卸売
最小注文：1000個

販売モデル：卸売
最小注文：1000個

鍛造合金鋼または炭素鋼。
消えて和らげられた。
G70鎖またはG43鎖に適しています。
吊り上げたり引っ張ったりするためのものではありません。
G43：究極の荷重は3倍です。
G70：究極の荷重は4倍です。
レギュラーマーク：G70 G70 1/4 FORGED。
G43 G43ハイテストフォージド1/4

連邦規格FF-T-791b、タイプ1、フォーム1-クラス5に準拠
材質：鍛造鋼、ボディは標準化されています。
荷重：耐力は作業負荷の2.5倍です。
究極の負荷は、作業負荷の5倍に制限されています。
仕上げ：熱間浸漬亜鉛メッキ。

材質：軟鋼または鋳鋼または炭素鋼。
鍛造または鋳造製（Din1480のお問い合わせには、鍛造または鋳造で表示する必要があります！）
仕上げ：Galv。
パッキング：ガニーバッグまたはカートン、次にパレットに。
注意してください：身体のサイズは目とフック、フックと目、フックとフックのために同じです。
フィーチャー：2種類の製作、鋳造、鍛造。
利点：広く使用され、締め付けのための取り扱いが容易です。
利点：勤務時間を節約し、正しいツールを提供します。

材質：ハイカートンスチール
完成品：鍛造された後、ホットディップガルヴァー。
パッキング：カートンまたはガニーバッグ、次にパレット上。
特徴：高炭素鋼鍛造。
利点：高い引張強さ
利点：取り扱いが簡単です。

スナップフックカービンフック、DIN5299C、亜鉛メッキ
パッキング：カートン
材質：軟鋼

スナップフックまたはカービンフック、アイレットとネジ、亜鉛メッキ
パッキング：カートン
材質：軟鋼

仕上げ：電気Galv。
材質：軟鋼
パッキング：カートン

最小発注数：100個
販売モデル：卸売

亜鉛メッキアイナットDIN 582-リングナットリフティングポイント。
材質：アニーリング鍛造鋼、C1015、コンタクト面加工
仕上げ：すべてのタイプは電解プロセスで亜鉛を供給することができます。
パッキング：パレット上のカートンまたはガンニーバッグ。
操作可能範囲：ロープ産業、チェーン産業、伸びおよび持ち上げ装置、カーネーション製造、鉄製家具および保護装置。

亜鉛メッキアイボルトDIN 580 - アイスクリューリフティングポイント。
材質：アニーリング鍛造鋼、C1015、コンタクト面加工
仕上げ：すべてのタイプは電解プロセスで亜鉛を供給することができます。
パッキング：パレット上のカートンまたはガンニーバッグ。
操作可能範囲：ロープ産業、チェーン産業、伸びおよび持ち上げ装置、カーネーション製造、鉄製家具および保護装置。

販売モデル：卸売
最小注文数：10個
究極の負荷は、作業負荷の4倍です。

販売モデル：卸売
最小注文数：10個
究極の負荷は、作業負荷の4倍です。

炭素鋼と合金鋼があります。
鍛造焼き入れ焼戻し
究極の負荷は、作業負荷の5倍です。

鍛造合金鋼 - 焼き入れおよび焼き戻し。
究極の負荷は、作業負荷の6倍です。

最小発注数：100個
販売モデル：卸売

パッキング：カートン
材質：軟鋼

ブロンズ鋳造

グレード70、鞭打ちと引っ張りのみ。持ち上げには使用できません。
鍛造合金鋼焼入れおよび強化。
G70輸送チェーンに適しています。

1.タイプ：モーニングチェーン
2.直径：34ミリメートル - 162ミリメートル
グレード：R3、R3S、R4、R4S、R5
4. ABS、LR、BV、NK、GL、DNV、KR、IRS、RS、CCS証明書
5.用途：オフショアオイルプラットフォーム、オフショア油貯蔵船、オフショアブイおよびその他の海洋開発施設

材質：ステンレス

ステンレス鋼AISI304
ステンレス鋼AISI316
スチール電気亜鉛メッキ
スチールセルフカラー

ステンレス鋼AISI304
ステンレス鋼AISI316

ステンレス鋼AISI316
ステンレス鋼AISI304
スチール電気亜鉛メッキ

ステンレス鋼AISI316
ステンレス鋼AISI304
スチール電気亜鉛メッキ